Sperrriegel werden dort eingesetzt, wo eine Veränderung der Arretierstellung durch Querkräfte verhindert werden soll.
Durch Drehen des Riegels um 180° wird der Arretierstift eingezogen, somit kann die Arretierstellung verändert werden.
Die Rastkerbe bewirkt, dass der Riegel in dieser Stellung gehalten wird und damit der Arretierstift eingezogen bleibt.
Werkstoff:
Riegel 1.0503.
Gewindehülse und Arretierstift Stahl.
Druckfeder 1.4310.
Riegelkappe Thermoplast PA.
Ausführung:
Gewindehülse und Riegel brüniert.
Arretierstift gehärtet, geschliffen und brüniert.
Druckfeder blank.
Riegelkappe in verschiedenen Farben:
– schwarzgrau RAL 7021.
– reinorange RAL 2004.
– rapsgelb RAL 1021.
– verkehrsrot RAL 3020.
– signalgrün RAL 6032.
– verkehrsblau RAL 5017.
– lichtgrau RAL 7035.
Vorteile:
Durch Drehen des Riegels um 180° wird der Arretierstift eingezogen.
Wahlweise mit farbigen Riegelkappen aus Kunststoff.
Hülse mit Sechskant dient als Montagehilfe.
Auf Anfrage:
Sonderausführungen.
Zubehör:
Haltestücke K0638.
Positionierbuchsen K1290, K1839, K1840.
